大发骰宝:补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-香港凤凰卫视资讯台

                                                      大发骰宝:补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-香港凤凰卫视资讯台

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                                                      【徐冬冬手术出事故】

                                                      宝骏360的内饰必须好好赞扬一番☆〇┊,尽管售价不高♂↑,但它却做的格外用心▽。尤其是设计层面┊,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位◇♀△,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果⌒∟⊿。

                                                      总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市↑∟↑,官方指导价为7.48-8.08万元□♀。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅♂↑,但消费者能得到的体验却是成倍增长□?。要说以前的360车型还有什么短板的话△♂,那么变速箱的选择一定首当其冲☆△∟,如今的360则把这最后一块短板补齐♂▽⊙。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡♂♂∟。

                                                      由于价格没有太多变化♂∵⊿,所以CVT车型也沿用了其它配置车型中的1.5L自然吸气发动机♂◇↑。最大功率77kW/5600rpm?┊,最大扭矩135N·m/3600-5200rpm♂,匹配的传动系统自然是此次试驾的主角〇,可模拟8个挡位的CVT变速箱∵△。

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                                                      (图/文 网通社 喻鑫)

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                                                      360的悬架调校没有盲目追寻时下流行的运动风∵↑♀,定位于家用MPV的它很清晰的知道自己的悬架应该给乘客带来什么样的体验┊,舒适便成了这套悬架系统的主旋律〇﹡□。

                                                      1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT变速箱♀∵∴,相信有不少人都会对动力产生质疑↑,在我试驾之前我也比较担心360 CVT版的动力感受是否会很糟糕⊙▽,但实际这套动力总成却给了我一个不小的惊喜∴。

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